近日，在中保研发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）2024年测评车型第三次结果中，上汽大众帕萨特Pro在“车内乘员安全”“车外行人安全”和“车辆辅助安全”三大项均获得优秀+（G+）成绩。
在车辆安全研发领域，上汽大众始终以超越行业标准为要求：不仅满足最基本的国标和推荐国标，也符合C-NCAP、C-IASI中保研严苛测试要求，同时严格执行大众集团全球统一的安全开发标准体系。帕萨特Pro的安全研发费用多达1.8亿元，光是安全测试项目就高达385项，安全研发实验超3395次。
被动安全守护周全 担当出行坚实后盾
在舱内安全方面，帕萨特Po秉承德系品质，采用高强度车身结构，并全系标配10安全气囊等硬核安全配置，打造卓越的被动安全防护，全方位保障驾乘人员的安全出行。
帕萨特Pro全车高强度及以上钢材占比高达90%，并在A、B柱等关键部位采用屈服强度大于1000MPa的热成型钢材，打造高强度车身结构；结合比传统点焊强度提升50%的激光焊接工艺，能有效抑制碰撞变形，确保座舱结构完整性，为乘员预留充分的安全余量，用“硬底子”构筑“防护盾”。
帕萨特Pro全系配备10个安全气囊，其前后贯穿式头部气帘保护面积更大，即使发生车辆翻滚，仍可有效保护车内乘员安全；先进的中央气囊可有效避免车辆万一发生侧面碰撞时，前排乘员头部互相碰撞造成的二次伤害；更有车辆翻滚识别、多达8个碰撞传感器的安全电子系统，为用户提供360°安全保护，让每一程都安心无忧。
主动安全聪明准确 防患未然细节拉满
在被动安全防护到位的同时，帕萨特 Pro的主动安全也时刻“在线”。帕萨特Pro搭载博世第五代毫米波雷达、800万像素高清摄像头等先进传感器，运用雷达－摄像头融合技术方案，准确感知前方车辆或弱势道路使用者，提前甄别潜在碰撞危险，根据不同情况采取不同操作，如碰撞预警、紧急制动或制动辅助，充分满足用户对于辅助安全的需求。
行人安全同样重要 千次试验保护周全
上汽大众不仅关注车内乘员安全，也高度重视车外行人的保护。帕萨特Pro在整车造型、前部方案布置、吸能系统搭建等方面都开发了多项行人保护设计，配合精准的行人感知系统，通过高达1070余次的专业试验，从细节处充分保障行人安全。
自上市以来，帕萨特Pro销量稳步提升，德系高品质有口皆碑。此次帕萨特 Pro荣获C-IASI评测三大项全优秀+（G+）的佳绩，再次彰显上汽大众过硬的技术实力和卓越的产品品质，进一步夯实其高安全、高品质的硬实力。（资料来源：上汽大众）
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